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      專業的力量

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      人氣:-發表時間:2020-09-07 09:53【

      工地塔吊林立,管廊縱橫。

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      許總十萬火急。

      這座景觀橋由主輔橋拼合而成,主輔橋在平面上都是半徑不同的圓形曲線,中間部位通過踏步拼合而成,景觀橋周邊防護不同于往常,常規的立柱和扶手管都不行,這才麻煩你們親自跑一趟。

      杰辰五金技術團隊勘查了周邊,嘆為觀止,眼前這座景觀人行天橋設計精妙絕倫,傳力巧妙,結構獨特,實屬罕見。

      常規立柱行不通,有很多的連接件和電線,都要從立柱里面走。想了各種辦法,造價高,又不美觀,焦頭爛額。

      這個其實很容易實現,采用杰辰雙板立柱,下寬上窄漸變,中間加蓋板封邊,后蓋板可以拆卸,能夠方便連接件、電線的安裝、維護、更換,上下端都可以開孔安裝電線。

      我怎就沒想到呢!外在嚴密,內在通透,既實現了功能,又不破壞外觀。

      2

      扶手管呢?扶手管的弧度要求與這景觀橋的弧度一致,這個難度比較大。

      是啊,是有點難度,不過也不是沒有辦法,我們可以采用異形橢圓槽管,用刨槽折彎拉彎工藝,讓扶手管安裝后整體順滑過度,這樣就能增加連貫性。

      能做到完全一致嗎?

      可以,扶手管的彎頭及封口蓋我們工廠采用模具鑄造工藝,可以確保扶手整體的連貫性。

      自愧弗如,我們專業做工程的一群人,竟比不上你們廠里一個技術,醍醐灌頂,這樣設計就不會出現我們之前擔心的虎頭蛇尾的現象。

      扶手管多長的?

      四米八。

      我測算一下工程總用量,大概需要550根。

      3

      說實話,就這個問題我們工程上已經探討了幾天了,實在沒轍,也找了本省的廠家來看過,帶了幾款樣品,百般違和,束手無策。

      甲方要求極高,景觀橋工程采用不銹鋼材質立柱是為了好看,我想著別興師動眾裝成了卻煞了風景,你這么一考量設計,令我茅塞頓開啊。

      我回去就著手立柱和扶手管畫圖設計打樣,許總,大概三天,您就能看到樣品了。

      沿河堤,微風拂面。

      我應該早點請你們來,你看我這嘴角急得冒泡。想來我們第一次合作,還是跟你買了六十多萬的國標爪件,是個酒廠的幕墻,還記得嗎?

      當然,那是我們初次見面,您還如當初意氣風發,多虧了你們這些老客戶多年的鼎力支持。

      是啊,一晃十年過去了,合作這么多年,我就這么看著杰辰五金在建筑工程市場一路攻城拔寨、走向巔峰。

      您在工程領域也是有口皆碑。

      4

      盲道這一塊鋪設你們可以出施工方案嗎?

      可以。

      聽老段說你們現在已經是國內首屈一指的大型盲道五金生產基地了,幫忙看一下我們設計的盲道有沒有什么問題。

      好。

      說著拿出設計圖紙隨即在石桌上鋪展開。

      銷售經理從包里掏出筆。你看這一塊,很明顯行進盲道與樹池挨一起了,這里至少需要保持250mm的距離。

      沒有樹池的這一部分,許總,您看,行進盲道與路緣石在同一水平面,距離路緣石不應小于500mm,再看這一塊比路緣石沿低時,距路緣石不應小于250mm,你這個圖紙設計不合理的,這一塊盲道釘鋪設要比盲道條更寬一些。

      標注勾勒輕車熟路,方案修改一氣呵成。

      我們的盲道設計師真該向你們學習。

      您過獎了。只是這盲道就應該從設計端下功夫,初期不設計規劃好,后續改動很麻煩,我們希望給到客戶的方案一步到位,來回折騰都是成本。

      你們杰辰五金服務團隊的專業度真是名不虛傳。你看啊,看似現在很多廠家很多產品也都能做了,真正遇到棘手的問題,還得你們出馬,不積跬步,無以至千里,這就是專業的力量啊。

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      做盲道,我們是花了很多精力的,國內盲道產品盲道鋪設問題層出不窮,過去的盲道產品早已跟不上城市道路建設的步伐,我們花總考察過國內外很多盲道產品,他認為城市道路上如果盲道不能夠完善,再光鮮也不是一條完整的道路。

      我去你們廠里考察有幸見過,不善言辭,但對產品的要求近乎偏執。

      是啊,上半年他幾乎天天下車間,不斷引進設備,親自完成三次技改,經此一役,杰辰補齊了建筑五金鏈條上的最后一塊拼圖,成為全面打通工程領域的建筑五金企業。

      好的,期待盡快見到樣品,工期很緊,我們把立柱、扶手管的數量確切地統計一下,合同盡快定下來。

      那盲道產品?

      當然,非你們莫屬。


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